Redcat Vertex 10にRER43547を取り付ける方法

クイックアンサー

RER43547 カーボンファイバー製リアショックタワープレートの取り付けは、Vertex 10 または Vertex 10 Wide RCクローラーの耐久性を向上させ、軽量化を実現する簡単なアップグレードです。以下の手順に従って、新しいカーボンファイバー製パーツを損傷することなく、純正プレートを交換してください。

取り付け手順

1. 古いショックタワーを取り外す： 2.0mm 六角ドライバーを使用して、リアショックタワーをシャーシブレースに固定している4本のネジを外します。ショックの取り付け穴の向きに注意しながら、タワーを慎重に持ち上げます。よくある間違い：左右どちらかを忘れてしまうこと。取り外す前に、元のタワーにテープで印を付けておきましょう。 参考のために、元のアセンブリの写真を撮っておきます。
2. ショックとハードウェアを移す： 2.0mm 六角ドライバーを使用して、古いタワーからリアショックのネジを外します。ショックのボールエンドとスペーサーを、新しいカーボンファイバープレートの同じ位置にスライドさせます。ネジは軽く締まるまで締めてください。カーボンファイバーは過度なトルクで割れる可能性があります。 ショックボールスタッドにはネジロック剤を使用しないでください。自由に回転できる必要があります。
3. 新しいプレートをシャーシに取り付ける： 新しい RER43547 プレートをシャーシブレースに配置し、4つのネジ穴を合わせます。ネジを均等にクロスパターンで挿入し締め付けます。プレートが平らに取り付けられ、ブレースに干渉しないことを確認します。よくある間違い：最初に1つの角を締めすぎて、プレートが反ってしまうこと。 最終トルクは抵抗を感じ始めたところで止めてください。
4. ショックを再取り付けし、アライメントを確認する： リアショックを新しいタワーの取り付け穴に再取り付けします。ショックボディがプレートに擦れることなく、フルストロークで自由に動くことを確認します。サスペンションを手で数回動かします。よくある間違い：ショックワイヤーを交差させたり、きつく配線しすぎて、動きを妨げてしまうこと。 サスペンションが動きにくい場合は、ショックキャップのネジを少し緩め、サスペンションを車高に合わせた状態で締め直してください。

このガイドで使用したパーツ

• RER43547: 純正 Redcat Racing パーツ。カーボンファイバー製リアショックタワープレートのペア。Vertex 10 および Vertex 10 Wide 向けに設計。カーボンファイバー構造により、純正のプラスチックタワーよりも強く軽量な代替品を提供し、サスペンションの応答性と長期的な耐久性を向上させます。