So ersetzen Sie RER13671 in Ihrem Redcat Fahrzeug
By Redcat Racing | Published: 2026-09-13
Category: Anleitungen
Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Austausch von RER13671 in Ihrem Redcat-Fahrzeug, von der Teileprüfung bis zum abschließenden Testlauf, mit den wichtigsten Passkontrollen und häufigsten Fehlern.
Schnellantwort
Der Austausch des rer13670-1-7493d74807671d627ada65f0-1551681">RER13671 ist eine Werkstattarbeit: Teilenummer bestätigen, das neue Teil mit dem alten abgleichen, das alte Teil ohne Gewalt entfernen, das Ersatzteil mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial handfest statt übermäßig fest anziehen und vor dem vollen Betrieb bei niedriger Geschwindigkeit testen. Der Wechsel dauert in der Regel weniger als eine Stunde und erfordert nur einfaches Handwerkzeug.
RER13671 ist eine spezifische Redcat-Teilenummer. Die erste Aufgabe besteht also darin, sicherzustellen, dass Sie tatsächlich das richtige Bauteil in der Hand haben, bevor Sie etwas zerlegen. Sobald das Teil bestätigt ist, ist der Austausch selbst unkompliziert: entfernen, vergleichen, einbauen und testen.
Diese Anleitung führt Sie Schritt für Schritt durch den Wechsel und weist auf die Fehler hin, die aus einer 30-minütigen Reparatur eine abgestrippte Schraube oder eine Retoure machen. Sie behandelt auch die verwandten Teile, die es sich lohnt zu prüfen, während das Fahrzeug bereits auf der Werkbank steht.
Bevor Sie beginnen: Teil bestätigen und Werkbank vorbereiten
Legen Sie das neue Teil vor der Demontage neben das alte. Vergleichen Sie Befestigungspunkte, Gesamtlänge und eventuell enthaltenes Befestigungsmaterial. Wenn die beiden Teile in Form oder Lochabstand nicht übereinstimmen, stoppen Sie und überprüfen Sie die Teilenummer erneut, anstatt den Einbau zu erzwingen.
Arbeiten Sie auf einem hellen Handtuch oder Tablett, damit kleine Schrauben und Sicherungsmuttern nicht wegrollen. Fotografieren Sie die Baugruppe aus zwei Winkeln, bevor Sie etwas entfernen. Diese Fotos sind die schnellste Referenz, falls Sie während des Zusammenbaus die Reihenfolge der Hardware verlieren.
- Checkpoint: Neues und altes Teil stimmen im Befestigungsmuster überein, bevor Sie auch nur eine Schraube lösen.
- Häufiger Fehler: Mit der Demontage beginnen, bevor die Teilenummer bestätigt ist, und dann mitten in der Arbeit die Diskrepanz entdecken.
Entfernen Sie das alte Teil, ohne umliegende Komponenten zu beschädigen
Stützen Sie das Fahrzeug so ab, dass die Räder vom Boden abheben und die Aufhängung entlastet ist. Entfernen Sie die Befestigungselemente über Kreuz statt im Kreis, um die Gefahr des Verkantens bei der letzten Schraube zu verringern. Halten Sie die Hardware nach Position gruppiert, nicht in einem Haufen.
Wenn ein Befestigungselement Widerstand leistet, stoppen Sie und prüfen Sie auf Schraubensicherung oder eine verdeckte Madenschraube. Eine festsitzende Schraube mit Gewalt zu lösen, ist der häufigste Weg, wie aus einem einfachen RC-Teileaustausch ein abgestrippter Kopf oder ein gerissener Befestigungslappen wird.
- Checkpoint: Alle Befestigungselemente entfernt und nach Position beutelt, bevor das alte Teil sich löst.
- Häufiger Fehler: Das alte Teil heraushebeln, während ein Befestigungselement noch teilweise eingeschraubt ist.
Ersatzteil einbauen und Hardware korrekt einstellen
Setzen Sie das neue Teil zuerst vollständig von Hand ein, dann drehen Sie jedes Befestigungselement von Hand ein, bevor Sie zum Schrauber greifen. Ziehen Sie über Kreuz an, nur handfest. Übermäßiges Anziehen quetscht Buchsen und kann Kunststoffhalterungen brechen – das ist eine viel größere Reparatur als die, die Sie gerade durchgeführt haben.
Wenn das Teil Sicherungsmuttern verwendet, ersetzen Sie diese, anstatt abgeflachte wiederzuverwenden. Eine neue Sicherungsmutter kostet sehr wenig und ist der Unterschied zwischen einer Verbindung, die hält, und einer, die sich beim ersten Lauf löst.
- Checkpoint: Das Teil bewegt sich frei durch seinen vorgesehenen Bereich, ohne zu klemmen, bevor Sie vollständig anziehen.
- Häufiger Fehler: Ein Befestigungselement vollständig anziehen, bevor die anderen eingedreht sind, wodurch das Teil außer Mitte gezogen wird.
Testen Sie die Reparatur vor Ihrem nächsten vollen Lauf
Stellen Sie das Fahrzeug auf Blöcke und bewegen Sie Lenkung und Aufhängung von Hand, dann schalten Sie es bei niedriger Geschwindigkeit ein. Hören Sie auf neue Geräusche und achten Sie darauf, dass sich das Teil unter Last nicht verschiebt. Ein zweiminütiger Werkbanktest fängt die meisten Installationsfehler ab, bevor sie zu Trail-Schäden werden.
Überprüfen Sie nach dem ersten kurzen Lauf das Anzugsdrehmoment der Befestigungselemente erneut. Neue Teile setzen sich leicht, und ein schnelles Nachziehen ist normale Redcat-Fahrzeugwartung und kein Zeichen für eine schlechte Installation.
- Checkpoint: Kein Klemmen, keine neuen Geräusche und keine sichtbare Bewegung an den Befestigungspunkten nach einem Lauf mit niedriger Geschwindigkeit.
- Häufiger Fehler: Die erneute Überprüfung nach dem ersten Lauf überspringen und beim zweiten Lauf ein Befestigungselement verlieren.
Verwandte Teile, die es sich lohnt zu prüfen, solange Sie dabei sind
Wenn das Fahrzeug erst einmal zerlegt ist, überprüfen Sie die Teile, die die Last mit RER13671 teilen. Abgenutzte Stoßdämpferwellen, gedehnte Lenker und müde Hardware lassen sich jetzt leichter ersetzen, als wenn alles wieder zusammengebaut ist.
Für einen 1:10-Lowrider-Bausatz wie den Redcat SixtyFour hält ein USB-Balance-Ladegerät wie das RER44284 den Akku zwischen den Läufen in Form, und es lohnt sich, Ihre Laderoutine zu bestätigen, während das Auto auf der Werkbank steht.

- Checkpoint: Jedes Teil, das sich mit RER13671 bewegt, wurde vor dem Zusammenbau geprüft und bei Verschleiß ersetzt.
Die Schritte zum Austausch des RER13671 auf einen Blick
- Teilenummer bestätigen: Vergleichen Sie das neue RER13671 mit dem alten Teil und dem Teilediagramm vor der Demontage. Checkpoint: Befestigungsmuster und Abmessungen stimmen überein.
- Abstützen und demontieren: Heben Sie das Fahrzeug an, sodass die Aufhängung entlastet ist, entfernen Sie dann die Befestigungselemente über Kreuz und beuteln Sie die Hardware nach Position. Checkpoint: Kein Befestigungselement ist noch eingeschraubt, wenn das alte Teil sich löst.
- Ersatzteil einbauen: Drehen Sie alle Befestigungselemente von Hand ein, ziehen Sie sie dann über Kreuz nur handfest an und verwenden Sie neue Sicherungsmuttern, wo vorgesehen. Checkpoint: Das Teil bewegt sich frei, ohne zu klemmen.
- Werkbanktest und erneute Überprüfung: Bewegen Sie die Aufhängung von Hand, fahren Sie mit niedriger Geschwindigkeit und ziehen Sie die Befestigungselemente nach dem ersten kurzen Lauf nach. Checkpoint: Keine neuen Geräusche, keine Bewegung an den Halterungen.
Teile, die zu dieser Reparatur passen
- RER19370: V/H Stoßdämpferwellen mit Sicherungsmuttern (2 Stk.), Katalogpreis 6,50 USD. Wenn die Aufhängung bereits zerlegt ist, sind abgenutzte Stoßdämpferwellen günstig zu tauschen, anstatt denselben Bereich zweimal zu überarbeiten.
- RER22349: Vordere untere Lenker (83 mm) (2 Stk.), Katalogpreis 6,50 USD. Vordere untere Lenker teilen die Last mit den Aufhängungskomponenten. Sie während derselben Werkbanksitzung zu prüfen, spart eine zweite Demontage.
- RER44284: USB-Balance-Ladegerät 2S mit einer Ladestromstärke von 2 A, Katalogpreis 7,50 USD. Ein Balance-Ladegerät hält 2S-Akkus zwischen den Läufen gesund, was wichtig ist, wenn Ihre Reparatur elektrische Steckverbinder oder den Akkuzugang betrifft.
- Redcat SixtyFour RC Car – 1:10 1964 Chevrolet Impala Hopping Lowrider: 1:10-Maßstab On-Road-Lowrider-Hopper mit elektrischem Bürstenmotor, Katalogpreis 275,00 USD, in drei Farboptionen erhältlich. On-Road-Lowrider belasten Aufhängungs- und Lenkungsteile anders als Off-Road-Trucks. Passen Sie daher Ersatzteile an die Plattform an, die Sie tatsächlich fahren.
Der Austausch des RER13671 läuft darauf hinaus, das Teil zu bestätigen, geduldig an der Werkbank zu arbeiten und zu testen, bevor Sie sich zu einem vollen Lauf verpflichten. Wenn Sie diese drei Dinge tun, bleibt der Wechsel eine Routine-Reparatur statt eines Wiederaufbaus.



